交通渋滞中の運転手のストレスを緩和する コミュニケーションデザインの研究
―車移動では避けるのが難しい渋滞中の他車との感情的摩擦軽減を目指す―
（大学院）映像デザイン分野 関田 悠登
映像作品
1920x1080形式
動画作品審査願-尺1分40秒
ケーススタディ-尺1分40秒
現代社会における交通渋滞は、単なる時間的遅延や経済的損失といった側面にとどまらず、より深刻な弊害をもたらしている。とりわけ、渋滞環境下で運転者が受ける精神的・身体的ストレスは無視できない問題である。長期的な渋滞への曝露は、慢性的な疲労、集中力の低下、高血圧などの健康被害につながるリスクが指摘されている。
また、運転者の心身の状態は運転行動に多大な影響を及ぼす。ストレスに起因する注意力の低下は、不安全行動を誘発する要因となる。さらに、運転中に生じるフラストレーションや焦燥感は、攻撃的な運転行動として顕在化しやすい。実際、高速道路などの多車線道路における渋滞では、先を急ぐあまり頻繁な車線変更を繰り返す運転行動が散見される。こうした行動は、車間距離の不保持や強引な割り込みといった危険を伴うだけでなく、周囲の運転者に対してさらなるストレスを与え、交通全体の安全性と円滑性を損なう要因となっている。
従来の交通対策は、主に道路容量の拡大や交通分散といった交通流の効率化に主眼が置かれてきた。しかし、真に安全で快適な交通環境を実現するためには、運転者個人の心理的・認知的負荷の軽減という、視点が不可欠である。そこで本研究は、心理的アプローチによって渋滞時の安全性と快適性の向上を図り、運転者のストレスを軽減する方策を提案することを目的とする。
モニターの投影イメージ
モニターの投影イメージ2
モニターの投影イメージ3
モニターの投影イメージ4
モニターの投影イメージ5_警告バージョン
コミュニケーションデザイン本編動画
ケーススタディ動画
Tag
関田 悠登
（大学院）映像デザイン分野
CONTACT
映像制作業を営んでるものです。
制作業が多いです
このコースのその他作品
